1) а как улучшается звучание?
например : ВЧ становятся чищще? бас меняется? улучшается точность КИЗов? размеры сцены меняются?
2) допустим ,можно разницу услышать ,если просто снять вернюю крышку и убрать фольгу вокруг ламп?
3) что лучше,плита 50мм,то есть решение через увеличение массы,или подвесы на пружинах,или вязкостное демпфирование?
1) Для того, чтобы дать ответ достоверный, нужно сделать два варианта усилителя...
Я на такой подвиг не готов... Но всегда предлагал сделать это тем, кто ... вопросы такие задаёт. :lol:
Поэтому делаю сразу и правильно ... в своём понимании этой правильности. Но эта правильность не выросла на пустом месте.
2) Этот эксперимент сделать можно, но он будет лишь показывать, что принятое решение не было сделано уверенным автором.
Если есть сомнения - не нужно делать.
Услышать разницу будет можно, но и она зависит от применяемой аудиосистемы, как измерения напряжения зависят от применяемого вольтметра.
3) В преде Квинтет сразу оба приёма - большая масса, подвешенная на резиновых растяжках внутри корпуса из трёхслойного композита.
И лампы в радиаторах, аналогично решению в усилителе Белый Магистр.
В Белом Магистре нет гибкого подвеса, но масса алюминиевого кубика, кажется, порядка 30 кГ без компонентов схемы усилителя.
Для подвеса такого блока были, разумеется, существенные трудности, включая и дизайнерские, и экономические.
Поэтому не всегда желаемое можно осуществить в металле.
Касательно эксперимента с массой. Прочитайте мой текст где-то выше Вашего фото с радиатором для 6С33С.
Там же сказано чёрным по белому. В присутствии одного из форумчан специально положил добавочный груз на блок питания ДАКа МЛ, что улучшило глубину саундстейджа, разрешающую способность системы, сделало фокусировку КИЗ точнее и правдоподобнее.
И это всего лишь блок питания для ДАКа.
А ДАК вообще в стороне - в стойке, а с блоком питания соединён гибкими штатными кабелями.
Их я пока не переделал.
В системе с высокой разрешающей способностью слышны малейшие изменения как электрического, так и конструктивного характера.
Так же точно на самом ДАКе расположены грузы. Слышны даже изменения в порядке размещения этих грузов.
Сначала идёт дерево, соприкасающееся с крышкой ДАКа, затем мрамрная плита, а на ней мешок с песком.
И на транспорте тоже расположены грузы. Их порядок размещения влияет на звуковой результат тоже.
Крышка транспорта соприкасается с деревянными брусками, приклеенными к гранитной плите, на которой мешок с песком, а на мешке коробка с свинцовой дробью.
Оптимум чередования грузов и материалов выбирается на слух.
Долго, трудоёмко и требует перенастройки при существенных изменениях в системе.
Ещё более трудоёмка перенастрока КдП. Поскольку сначала нужно сделать её с возможностью настройки.
Влияние КдП заметнее влияния чередований и материалов грузов.
