Polevka
Местный
Такого не бывает. Т.к. если на каком либо магните есть один полюс, то с другой стороны будет другой полюс...........................................................Идеальной магнитной системой была бы следующая конструкция: керн с магнитом, имеющим по внешнему кольцу один полюс (например, S), и фланец с магнитом, имеющим по внутреннему кольцу другой полюс (N). ОСНОВНОЕ требование: керн и фланец не имеют внешних магнитных связей.
Трудности чисто технологические: как намагнитить? возможно создание из "кусочков", но опять очень сложно технологически - если кусочки магнитить до сборки, то как удержать в процессе сборки, если сначала собрать, то см. вопрос №1.
Про феррит, если бы ферритовые магниты были так же хороши как и кобальтовые, то достаточно было бы сделать их той же формы как и кобальтовые, однако такого нет и быть не может, т.к. этот порошковый материал, если его сделать не в форме шайбы, а в форме трубы (как кобальт, алнико и т.д.), то он потеряет все свои магнитные свойства. Феррит (при всей своей "гомняности") берёт 1.-дешевизной производства, 2.-площадью соприкосновения с фланцем магнитной системы, здоровенная шайба..., чего для хороших магнитов не обязательно... Другими словами феррит - бюджетное дешёвое решение.
Пы. Сы. На сегодняшний день, несмотря на современную технологию, дешевле купить один неодимовый магнит за 10 у.е. и получить напряжённость магнитного поля в 1.3 Т, чем купить 3 кг. медного обмоточного провода, намотать катушку, и получить те же 1.3 Т в магнитном зазоре - в 4.5 раза дороже, чем с неодимом. Про феррит и писать не хочется, бюджетное решение, ничего более... Одно не совсем понятно, как современные компании умудряются "втюхать" ферритовые поделки по баснословным ценам...
Пы. Сы. 2 Если бы кобальтовые магниты делали в форме ферритовых, то мир бы удивился их силе. (к неодиму это не касается, там свои заморочки).
в системах с кобальтовыми магнитами внутри магнитной системы БОЛЬШЕ СВОБОДНОГО ПРОСТРАНСТВА для линейности и симметричности колебаний ЗК, относительно состояния покоя, меньше препятствий, как "воздушных", так и "полевых".
Сорри, хоть я и изучал аэродинамику, да и в школе физику неплохо учил... - полный бред... - без комментариев.