R
RX_man
Местный
Вы хотите сказать , что ход электровозов регулируется таким образом?
Нет. Ставится последовательно с контактором. В нормальном рабочем режиме сопротивление что активное, что реактивное мало, но достаточно, чтобы ограничивать стартовые токи, которые могут быть огромными при заторможенном валу двигателя.
Кстати, а в сварочных аппаратах в качестве регулятора мощности используется "виртуальная" индуктивность рассеяниия. Которая регулируется механическим перемещением катушек по стержню.
Последнее редактирование: