Svjatoslav
Местный
Согласен, лучше меньше. Будет меньше подводимая мощность, и соответственно нагрев.0,42 может не пройти по зазору, лучше мешьше...
serg___1971:
Попробуйте фольгу точнее измерить по толщине. Может там 0,15.
Согласен, лучше меньше. Будет меньше подводимая мощность, и соответственно нагрев.0,42 может не пройти по зазору, лучше мешьше...
Прошу прощения, если достал вопросами...
1. Нужно ли оставлять зазор каркаса звуковой катушки (из меди)- т.е. края должны соприкасаться или это не принципиально?
2. Можно ли "завальцевать" нижний край каркаса катушки (из меди), чтобы витки не могли сползти (слететь)- т.е. перед намоткой сделать маленький (около 1-1.5 мм) бортик наружу?
Прошу прощения, если достал вопросами...
1. Нужно ли оставлять зазор каркаса звуковой катушки (из меди)- т.е. края должны соприкасаться или это не принципиально?
2. Можно ли "завальцевать" нижний край каркаса катушки (из меди), чтобы витки не могли сползти (слететь)- т.е. перед намоткой сделать маленький (около 1-1.5 мм) бортик наружу?
1. Обязательно, иначе каркас станет шунтирующим витком...
Не надо извиняться, вопросы далеко не глупые.
...Иногда стоит, но разрез только до края намотки, потому что даже у каркаса с одним разрезом наводятся приличные токи Фуко, которые тормозят ЗК. Делают "лестницу" надрезов, но это ослабляет стойкость ЗК.
Ещё один? Да хоть два!:beer:
Да не раз уж писали - скотчем.
Сначала можно пылесосом, если там вдруг еще и не металлический мусор, а затем долго и тщательно - скотчем.
Удачи.
Откуда знаю? Дык титаноделательный заводик под боком. Единственный в России.![]()
...Клеил эпоксидной смолой (клеем) двухкомпонентным...На сорванном каркасе нет даже намека на адгезию-девсвенно чист, без остатков клея, хотя был отшлифован и обезжирен...