Ремонт и перемотка звуковой катушки громкоговорителя

[Valentinych]

Мне наиболее подходит "только титан".

Титаний - не то, что люминий.
Его так, с кондачка, рукотворным пуансоном с резиновой подстилкой не продавить, тут нормальный пресс нужен, и технологические режимы знать не помешает.
Да и не каждую марку титана удастся "отфоршмачить". :drv:
Откуда знаю? Дык титаноделательный заводик под боком. Единственный в России.

 

[maestro]

Для штамповки из титана придется заказывать матрицу и пуансон.
Иначе не получится. Не тот материал , чтоб дома заниматься. Сколько это стоит, представляете?

 

[Дмитрий Рутковский]

Всё правильно, дома на коленках можно конечно Hi-End сделать, но это только путём героических усилий, а по-быстрому и за бесплатно получится фаршмак, проще пойти и купить готовый динамик. Чтобы достигнуть более-менее приличных результатов нужны кое-какие деньги, помешение (хоть какое-нибудь), много работать и очень много думать. Ну и лет эдак через 5 может и получится, а может и нет.

Мне, вот, вполне подходит шёлк, достать легко, звучит прекрасно, эксперименты с покрытиями и пропитками могут быть бесконечны. Как бесконечно познание истины или стремление к совершенству.

 

[maestro]

Мне тоже нравится шелк, только натуральный. Работать с ним довольно просто и результат неплохой. Матрицу сделать несложно, да и дома работать можно.

 

[Дмитрий Рутковский]

Ну и зачем было с алюминием заморачиваться?

 

[maestro]

Попробовать, как звучит.

 

[Meshin]

Да всё я понимаю. И про титан, и про алюм, и про( щёлк кстати- хотелось бы знать побольше,лежат два 1А-20).Просто слегка смутила безаппеляционность поста N 56. А так всё нормально.

 

[Normann]

Что-то сообщество не упоминает про phenolic диафрагмы, а зря. Не слышал ни одной "железной" погремушки звучащей так же прекрасно, как Т350 (или даже Т35 на кобальте) от EV например. Скажете, что ретроград, что не актуально? Не спорю, но уши говорят мне об обратном.

 

[Meshin]

Я, вроде не тёмный человек, а про phenolic диафрагмы слышу впервые.
Где, как, почему...,если не затруднит!?

 

[SSnessarev]

Доброго здравия всем.
Подскажите пожалуйста, как отклеить ЦШ не повредив, если она приклеена эпоксидкой?
Катушку от дифа отклеить не получится я думаю - там тоже эпоксидка.

п.с. Недавно ремонтировал автомобильные 12" вуферы. Каркас катушки алюминиевый - витки проклеил БФ 19, край каркаса катушки на всякий случай аккуратно развальцевал (что-бы не слетела) - жалоб нет

 

[Dmitri Shapkarin]

Ацетоном, процесс получается не быстрый и надо закрывать от доступа воздуха (пэ пакет)

 

[BG master]

Доброго здравия всем.
Подскажите пожалуйста, как отклеить ЦШ не повредив, если она приклеена эпоксидкой?
Катушку от дифа отклеить не получится я думаю - там тоже эпоксидка.

Есть в природе растворитель Р-4
Вот им попробуйте. Обязательно получится

 

[SSnessarev]

Спасибо, не знал, что Р-4 растворяет эпоксидку.
Попробую поискать, но продажу Р-4 и -5 у нас запретили (со слов продавцов, однако Р-5 у меня есть - попробую)

 

[SSnessarev]

Доброго здравия всем.
Сегодня весь день мучил Проэловскую пятнашку, в смысле пытался разобрать для дальнейшего ремонта, но ни ацетон, ни Р-5 не помогли отклеить центрирующую шайбу (смачивал каждые 15 - 30 минут и укрывал пакетом).
И вот часа два назад решил попробовать Смывку для старой краски (Маршал называется), и что Вы думаете, через 15 минут удалось снять шайбу Помимо шайбы, нанес этот чудо-раствор и на высохшую эпоксидку (на дошечку, где размешивал клей), через 15 минут эпоксидка стала мягкой (не эластичной, стала лекго крошиться на мелкие кусочки). Может пригодится кому.

Динамик разобран, теперь вот прошу совета. Каким образом уложить провод на внутреннюю сторону каркаса катушки?
Мне пока ничего в голову не приходит

 

[Аркадий 44]

Динамик разобран, теперь вот прошу совета. Каким образом уложить провод на внутреннюю сторону каркаса катушки?
Мне пока ничего в голову не приходит

Доброго времени суток.
Я это делал так: необходимо склеить кольцо из тонкой бумаги, так, чтобы оно свободно вращалось на оправке. Затем на это кольцо наклеиваете двусторонний скотч в стык. На скотч спокойно мотаете Вашу катушку, а затем уже на неё приклеиваете каркас. После просушивания легко снимаете всё вместе с оправки и удаляете скотч из нутри. Естественно все диаметры нужно предварительно просчитать.
С уважением, Аркадий.

 

[Пыхтеев Олег]

Доброго здравия всем.
Сегодня весь день мучил Проэловскую пятнашку, в смысле пытался разобрать для дальнейшего ремонта, но ни ацетон, ни Р-5 не помогли отклеить центрирующую шайбу (смачивал каждые 15 - 30 минут и укрывал пакетом).
И вот часа два назад решил попробовать Смывку для старой краски (Маршал называется), и что Вы думаете, через 15 минут удалось снять шайбу Помимо шайбы, нанес этот чудо-раствор и на высохшую эпоксидку (на дошечку, где размешивал клей), через 15 минут эпоксидка стала мягкой (не эластичной, стала лекго крошиться на мелкие кусочки). Может пригодится кому.

Динамик разобран, теперь вот прошу совета. Каким образом уложить провод на внутреннюю сторону каркаса катушки?
Мне пока ничего в голову не приходит

Это требует довольно высокой аккуратности,сперва вытачивается оправка под каркас катушки,но с учётом диаметра провода и подложки толщиной 0,05 из материала у которого не будет сцепления с эпоксидкой,типа скотч.
Разумеется у оправки должен быть пропил,чтоб после высыхания слегка сжать и вытянуть её из катушки.
Советую сперва провести эксперименты на пробниках.
Хотел спросить про смывку для краски,это категория авто или бытовая?

 

[SSnessarev]

Доброго здравия.
Спасибо за советы.

Смывка для краски бытовая, продается в литровых металлических банках с маленькой пластиковой откручиваюшейся крышкой. Смывка по консистенции похожа на кисель или жидкую сметану . Я использовал смывку фирмы Маршал (по английски).

Оправку нашел нужного диаметра. Думал что можно намотать внутренний слой не отклеивая каркаса от дифа, например, в каптоне поперечные вырезы сделать для доступа эпоксидки......
.. ну да ладно, этот динамик уже восстановил так сказать, поэксперементирую с другими, если попадуться еще с такими катушками.

 

[Пыхтеев Олег]

На счёт намотки последовательность,оправка,к ней приклеивается прозрачный скотч,наматывается слой провода,промазывается получасовым эпоксидным клеем,за тем плотненько насаживается каркас,снова клей и второй слой.
Сложновато но получалось,были случаи когда на каркасе делал разрезы.

 

[Dmitri Shapkarin]

Еще вариант намотки: берете на любом рынке полипропиленовую трубу для отопления и водоснабжения, обтачиваете на 0,3мм в меньшую сторону, доматываете фторопластовю ленту. Мотаете на фторопласт внутренний слой (я на БФ мотаю). Перед катушкой со стороны диффузора наматываете малярный скотч - до наружнего диаметра катушки, далее наклеиваете материал каркаса и затем второй слой.

 

[SSnessarev]

Спасибо,
обязательно приму на вооружение.

п.с. Ремонтом динамиков занялся недавно, но мне это нравиться