G
Gen
Местный
Резак для аллюминия лучше сделать из старого плоского напильника. Купить у деда-соседа за пару пива советский ржавый
Корпус для усилителя
- Автор темы Triod
Резак для аллюминия лучше сделать из старого плоского напильника. Купить у деда-соседа за пару пива советский ржавый
Jaster
Member
За пару пива можно купить новый
G
Gen
Местный
За пару пива можно купить новый
Без вопросов. Только этот новый будет китайский. Ногти ещё можно подточить, а вот как насчёт дюралюминия... Советский надфиль без напряга брал хромоникелевую сталь ХГ12. Ствол АКМ сделан из ХГ8, если мне память не изменяет.
Jaster
Member
Понял
Куплю ржавый..
Куплю ржавый..
Антонов Алексей
Местный
Понял
Куплю ржавый..
Сорри за офф, но тут вспомнились китайские метчики и плашки из красивенького такого набора. Берешь такой метчик, бац по нему молотком, а он плющится :shock: Я уже молчу за сверла, скрученные в бараний рог
это тоже было.
Карта
Местный
Вот-вот.
Сегодня ТОТ надфиль взял, почти им не вожу, а деталь уже обработана... Обалдел...
Andrewthomas
Member
..... своими руками все детали корпуса... Пилил, резал, фрезеровал, шлифовал, лакировал, красил...
Денег на латунные пластинки не осталось. Но пока играет и без них гы-гы
Вот, два таких моноблока на 6ж52п и EC360 с межкаскадным трансформатором
На фото как-то неказисто получилось.. НА самом деле всё ровненько и аккуратно. Заклёпки прикроем декором
Вот тут Усилитель SE EF860 + EC360 ещё фото
Денег на латунные пластинки не осталось. Но пока играет и без них гы-гы
Вот, два таких моноблока на 6ж52п и EC360 с межкаскадным трансформатором
На фото как-то неказисто получилось.. НА самом деле всё ровненько и аккуратно. Заклёпки прикроем декором
Вот тут Усилитель SE EF860 + EC360 ещё фото
P
Pavel
Member
Не все удается разглядеть, поэтому спрошу:
1. Где регулятор громкости?
2. Что это за отверстия на верху кожухов выходного (?) и межкаскадного (?) трансформаторов?
3. Мелочевка находится в кожухах трансформаторов или фундаментная доска имеет подвал?
4. Доска лежит на поверхности или стоит на ножках?
5. Тоненький чёрненький шнурок к усилителю - это межблочник? И входной разъем около первой лампы?
1. Где регулятор громкости?
2. Что это за отверстия на верху кожухов выходного (?) и межкаскадного (?) трансформаторов?
3. Мелочевка находится в кожухах трансформаторов или фундаментная доска имеет подвал?
4. Доска лежит на поверхности или стоит на ножках?
5. Тоненький чёрненький шнурок к усилителю - это межблочник? И входной разъем около первой лампы?
L
-Linux-
Местный
Красиво.
Хорошая работа.
Единственно мне кажется регулятор громкости не очень удобно крутить будет.
Ожидаем фото монтажа если не секрет
Хорошая работа.
Единственно мне кажется регулятор громкости не очень удобно крутить будет.
Ожидаем фото монтажа если не секрет
Andrewthomas
Member
:smilie_co
Фото монтажа получается не очень...
Деревяшка - это купленная в магазине "ступенька" за 450 руб, я её обрезал и отфрезеровал.В центре - алюминиевое "шасси", на нём крепятся лампы и др детали. Проволочный регуль стоит на смещении, там же один резистор ПТМН и конденсатор Black Fate 1000 мкФ. Громкость крутить не оченьудобно, тем более, что это моноблоки, но сделаю =длинную ручку из эбонита. Просто лампа 6ж52п очень возбудимая, тут каждый миллиметр провода на счету
Под первым колпапком (где кнопка питания) фото сделаю позднее, когда буду менять Capxon на что-то посерьёзнее. Да там силовик да накальник, и по электронному дросселю на питание каждой лампы. Перед ЭД простенький Capxon 330 мкФ, после него - Рубикон 2200 мкФ. Навесной монтаж.
Усилок пока на прогоне, так что межблочник - далеко не "антифаз" гы-гы. Деревяшка стоит на резиновых конусах, разъёмы для акустики пока не впаяны. Дырки в кожухах - это для залива чего-нибудь туда. Потом закрою красивой табличкой.
Кстати, хотел спросить совет. Чем лучше залить кожух с трансформатором? Витки уже пропитаны на заводе лаком, но трансы огромные, если лаком залить по верхушкуу, то не застынет никогда,наверное. А то ещё и замкнёт
Что посоветуете?
Фото монтажа получается не очень...
Деревяшка - это купленная в магазине "ступенька" за 450 руб, я её обрезал и отфрезеровал.В центре - алюминиевое "шасси", на нём крепятся лампы и др детали. Проволочный регуль стоит на смещении, там же один резистор ПТМН и конденсатор Black Fate 1000 мкФ. Громкость крутить не оченьудобно, тем более, что это моноблоки, но сделаю =длинную ручку из эбонита. Просто лампа 6ж52п очень возбудимая, тут каждый миллиметр провода на счету
Под первым колпапком (где кнопка питания) фото сделаю позднее, когда буду менять Capxon на что-то посерьёзнее. Да там силовик да накальник, и по электронному дросселю на питание каждой лампы. Перед ЭД простенький Capxon 330 мкФ, после него - Рубикон 2200 мкФ. Навесной монтаж.
Усилок пока на прогоне, так что межблочник - далеко не "антифаз" гы-гы. Деревяшка стоит на резиновых конусах, разъёмы для акустики пока не впаяны. Дырки в кожухах - это для залива чего-нибудь туда
. Потом закрою красивой табличкой.Кстати, хотел спросить совет. Чем лучше залить кожух с трансформатором? Витки уже пропитаны на заводе лаком, но трансы огромные, если лаком залить по верхушкуу, то не застынет никогда,наверное. А то ещё и замкнёт
Что посоветуете?
L
-Linux-
Местный
С деревяшкой достаточно интересная идея.
Когда будете делать ручку, подумайте можно ли как-то сместить Р.Г. в горизонтальную плоскость. Проделать отверстие сквозное и куда-то вбок вывести ручку. Так IMO симпатичнее будет.
Если трансы уже пропитаны, то зачем ещё и кожух заливать?
Когда будете делать ручку, подумайте можно ли как-то сместить Р.Г. в горизонтальную плоскость. Проделать отверстие сквозное и куда-то вбок вывести ручку. Так IMO симпатичнее будет.
Если трансы уже пропитаны, то зачем ещё и кожух заливать?
P
pro100audio
Member
тем же парафином залить кожухи - точно всё застынет.
L
-Linux-
Местный
С парафином надо быть очень аккуратным, он может содержать достаточное количество влаги для замыкания.
Andrewthomas
Member
Вот-вот
У меня пропитан парафином межкаскадник, а выходник - лаком. "Косяк" в том, что кожуха из оцинкованной стали, т.е. тонкие, хотелось бы заполнением этого кожуха "до краёв" решить несколько проблем - и транс обездвижить, и задемпфировать кожух. К сожалению, у меня не было возможности сделать толстостенные сварные кожухи. Но трансч расположены так, что не фонило и вообще без кожухов, на "стенде". Кожух над силовой частью промазал в несколько слоёв резинобитумной мастикой, этого хватило.
С ручкой громкости что-нибудь придумаем
У меня пропитан парафином межкаскадник, а выходник - лаком. "Косяк" в том, что кожуха из оцинкованной стали, т.е. тонкие, хотелось бы заполнением этого кожуха "до краёв" решить несколько проблем - и транс обездвижить, и задемпфировать кожух. К сожалению, у меня не было возможности сделать толстостенные сварные кожухи. Но трансч расположены так, что не фонило и вообще без кожухов, на "стенде". Кожух над силовой частью промазал в несколько слоёв резинобитумной мастикой, этого хватило.
С ручкой громкости что-нибудь придумаем
L
-Linux-
Местный
А транс разве не имеет какого-то крепления? Он что не прикручен к шасси?
Если прикручен то сильнее вы его уже не обездвижите, а для демпфирования кожуха можно что-то типа герметика использовать.
P.S. Не поделитесь технологией изготовления кожухов? Сам второй месяц ничего толкового придумать не могу.
Если прикручен то сильнее вы его уже не обездвижите, а для демпфирования кожуха можно что-то типа герметика использовать.
P.S. Не поделитесь технологией изготовления кожухов? Сам второй месяц ничего толкового придумать не могу.
Andrewthomas
Member
С трансом отдельная история Он очень большой и тяжёлый, сделан из двух конструктивчиков, как тут Конструктор РР транса.
Но родной крепёж не подходил, да и хлипковато для сдвоенных трансов, поэтому догадался вырезать из уголка 50*100, алюминиевого, 5 мм толщиной. В итоге получился монстр. Жаль, не сфоткал это чудо Но есть фото аналогично обработанного мной транса от Tommy, как-нибудь выложу
В общем, взял кучу нейлоновых стяжек, импортных, толстенных, плюс кожаные ремни. Ну и прикрутил на них. Т.к. неохота было сверлить деревяшку-шасси насквозь и приделывать что-то к алюминию. И так очень хорошо держится. Но залить не помешает. Варианты заливки:
1. Эпоксидка. Дороговато, да и какую-то странную у нас продают. Если наведёшь хотя бы полстакана, разогревается и резко затвердевает. Раньше продавали эпоксидку в больших банках, и она медленно сохла.
2. Лак. Наверное, сохнуть будет вечно. Вроде есть какой-то автомобильный лак с отвердителем. Кто-нибудь знает, подойдёт ли такой?
3. Битум. ???
4. Парафин. Может, смешать с чем-нибудь, чтобы после высыхания был помягче, как воск??
Под "обездвижить" я имел в виду витки транса. Наверное, пойду покупать парафин
Технология изготовления кожухов проста, но ооочень трудоёмка и неблагодарна. Я купил лист оцинкованной стали, нарезал по размеру что-то типа "крестов", загнул лепестки креста - получилась четырёхугольная "шапка". Скреплял все детали заклёпками на уголки. Ужас сколько пришлось мерять, сверлить, клепать.... Под трансом тоже кусок стали в форме прямоугольника, и уголками так же крепится к "шапке".
НО!!! Резать сталь нужно гильатинными ножницами, обычные ручные гнут сталь, получается очень некрасиво. Загибать - тоже проблема. У меня остались обрезки большого алюм. уголка, я зажимал между ними сталь, прикреплял к верстаку струбциной и гнул. Не скажу, что идеально получается. Ведь нужно загнуть с четырёх сторон, и когда загибаешь последний раз, со всех остальных сторон мешается. Кое-какие огрехи и швы заделываются шпаклёвкой, грунтуются, и после окраски не видны.
Конечно, всегда можно сделать лучше. Но.......
В общем, если есть возможность (деньги, друзья и т д), нужно резать из толстой стали на станке и сваркой соединять. На заводе с меня за
заказ из 6 кожухов запросили 10 тыс... и были посланы нафиг.
Никакие кастрюли, кружки в качестве кожухов не подойдут, когда у транса большие размеры. Сам голову сломал, чтобы что-то придумать.
Он очень большой и тяжёлый, сделан из двух конструктивчиков, как тут Конструктор РР транса.Но родной крепёж не подходил, да и хлипковато для сдвоенных трансов, поэтому догадался вырезать из уголка 50*100, алюминиевого, 5 мм толщиной. В итоге получился монстр. Жаль, не сфоткал это чудо
Но есть фото аналогично обработанного мной транса от Tommy, как-нибудь выложу В общем, взял кучу нейлоновых стяжек, импортных, толстенных, плюс кожаные ремни. Ну и прикрутил на них. Т.к. неохота было сверлить деревяшку-шасси насквозь и приделывать что-то к алюминию. И так очень хорошо держится. Но залить не помешает. Варианты заливки:
1. Эпоксидка. Дороговато, да и какую-то странную у нас продают. Если наведёшь хотя бы полстакана, разогревается и резко затвердевает. Раньше продавали эпоксидку в больших банках, и она медленно сохла.
2. Лак. Наверное, сохнуть будет вечно. Вроде есть какой-то автомобильный лак с отвердителем. Кто-нибудь знает, подойдёт ли такой?
3. Битум. ???
4. Парафин. Может, смешать с чем-нибудь, чтобы после высыхания был помягче, как воск??
Под "обездвижить" я имел в виду витки транса. Наверное, пойду покупать парафин
Технология изготовления кожухов проста, но ооочень трудоёмка и неблагодарна. Я купил лист оцинкованной стали, нарезал по размеру что-то типа "крестов", загнул лепестки креста - получилась четырёхугольная "шапка". Скреплял все детали заклёпками на уголки. Ужас сколько пришлось мерять, сверлить, клепать.... Под трансом тоже кусок стали в форме прямоугольника, и уголками так же крепится к "шапке".
НО!!! Резать сталь нужно гильатинными ножницами, обычные ручные гнут сталь, получается очень некрасиво. Загибать - тоже проблема. У меня остались обрезки большого алюм. уголка, я зажимал между ними сталь, прикреплял к верстаку струбциной и гнул. Не скажу, что идеально получается. Ведь нужно загнуть с четырёх сторон, и когда загибаешь последний раз, со всех остальных сторон мешается. Кое-какие огрехи и швы заделываются шпаклёвкой, грунтуются, и после окраски не видны.
Конечно, всегда можно сделать лучше. Но.......
В общем, если есть возможность (деньги, друзья и т д), нужно резать из толстой стали на станке и сваркой соединять. На заводе с меня за
заказ из 6 кожухов запросили 10 тыс... и были посланы нафиг.
Никакие кастрюли, кружки в качестве кожухов не подойдут, когда у транса большие размеры. Сам голову сломал, чтобы что-то придумать.
K
K.U.E.
Местный
В ветке "материал для кожухов тр-ра" предлагалось заполнять кожуха монтажной пеной.
P
pro100audio
Member
хорошо, что с мелкими поделками всё на много проще.
моя последняя заготовка под ушной srpp
моя последняя заготовка под ушной srpp
P
Pavel Ad
Active member
Выходники-битум-масло.Силовики-песок-смола,да и то...можно и битумом в случаях запаса по мощности. ИМХО конечно.
PIER
Местный
Жестяные банки для сыпучих продуктов подойдут. Бывают разных размеров. Они же - жестяные банки из под чая, кофе и т.д. Слона можно запихнуть, не только большой трансформатор.
Если мало железа, в смысле не хватает толщины экрана, то во внутрь можно напихать любого листового "хэвиметалла", не заботясь о красоте, которую обеспечит своей наружностью банка + декор/покраска по вкусу. Ну а дальше залить это все чем угодно (парафин, силикон ...), оставив немного, пару см. до края. Оставшееся залить эпоксидкой с имплантированными в нее шпильками для крепления получившейся конструкции к корпусу. Ну вот как-то так...
Способ конечно не идеальный, но и самому точать из листовой стали кожух тоже верхом изящества не назвать.P.S. Да, и не забыть перед заливкой вывести провода наружу. А то будет - ОЙ! гы-гы