"Воздушные" трансформаторы

  • Автор темы Andrey Nikitin
  • Дата начала
Архив форума — только чтение
Andrey Nikitin

Andrey Nikitin

Местный
Тема отделена. [Tommy]

- "Эйртрансы"для 4-полоски, работы А. Шалина... Массогабаритные характеристики: "МБ" - 13,5 кг, 250 мм; "СЧ" - 7 кг, 200 мм; "ВЧ" - 4,8 кг, 170 мм.
- Сзади - Ш-пластина НЧ-транса (0,25 Гц, ширина ярма 135 мм, окно 135*338 мм).
 

Вложения

  • IMG_2644.JPG
    267.3 KB
  • IMG_2638-1.jpg
    275.2 KB
  • IMG_2641-1.jpg
    288.5 KB
Дим Димыч

Дим Димыч

Местный
Красотища!
Считал...считал...что 80кВт?
Всяко думал, но такое.:)
 
EduardR

EduardR

Местный
Для трансов без сердечника ведь надо как то обеспечивать потокосцепление между обмотками... У средненького тоже много секций вышло.
Я только не понял, при чем тут Ш пластина такая большая. Набор Ш-пластин вставляется в НЧ катуху без перемычки? Ну в принципе, это поднимет индуктивность катушки примерно раз в 5-6, но это уже не будет чистый воздушный трансформатор.
 
Дим Димыч

Дим Димыч

Местный
И что значит 0,25 гц ?
 
EduardR

EduardR

Местный
Вполне возможно, что это нижняя граница транса с вставленным набором Ш-пластин. Если много витков в первичке, то все может быть.
Я когда свои трансы большие собирал, у меня катуха сама имела индуктивность около 0.4Гн при 2400 витков. С вставленным пакетом Ш пластин (без перемычек I) индуктивность была уже в районе 2 Гн, если память мне не изменяет, так что с какой нить рогатой(33-й) можно было уже вполне работать и так. Добавил І- пакет с зазором и индуктивность поднялась под 20Гн...
 
Дим Димыч

Дим Димыч

Местный
Получается что для 0,25 и I перемычки понадобятся и не один такой блин нанизать.:)
И Никитин не хочет внести ясность.
 
EduardR

EduardR

Местный
катушка имеет большой диаметр, может она и без сердечника имеет индуктивность 3-5-10 Гн?
 
Andrey Nikitin

Andrey Nikitin

Местный
...но это уже не будет чистый воздушный трансформатор.
- Всё гораздо проще: на "НЧ" будет использоваться обычный ТВЗ - Ш-пластина как раз для него, но сам он ещё не намотан...
- "Воздушные" ТВЗ будут только на МБ, СЧ и ВЧ - они и представлены на фото.
 
Дим Димыч

Дим Димыч

Местный
Можно по "НЧ" габариту подробнее?
Что то выходит невероятное!
Неужели 70...80 ?
 
I

illarionovsp

Местный
Трансформаторы, видимо, концептуальные. Для жизни не предназначены.
Всё движение трансформаторной цивилизации происходит в сторону применения ферромагнитных сердечников. Например, для катушек кроссоверов.
У нас всё наоборот...
 
EduardR

EduardR

Местный
Да, определенно концептуальные. размер и Окно просто ах, ах АХовые! Мне было бы интересно с таким поработать.
А воздушные трансы уже давно и не нами придуманы. Про их преимущества можно даже почитать, при желании, если иностранными языками владеете. Хотя и так понятно, в общем, т.к. про индукцию в магнитопроводе можно просто забыть.
 
T

Tommy

Местный
- "Эйртрансы"для 4-полоски, работы А. Шалина... Массогабаритные характеристики: "МБ" - 13,5 кг, 250 мм; "СЧ" - 7 кг, 200 мм; "ВЧ" - 4,8 кг, 170 мм.
- Сзади - Ш-пластина НЧ-транса (0,25 Гц, ширина ярма 135 мм, окно 135*338 мм).
Впечатляет! :ku)
А данные по индуктивности есть?
 
R

Rezvoy

Active member
Сабж в явном противоречии с лозунгом ветки. Предлагаю отделить в ветку под названием "Трансформаторы до самой смерти" .
 
Дим Димыч

Дим Димыч

Местный
- 1300мГн; 430мГн; 36мГн.
Это не впечатляет, ничего необычного, 5000 вит "МБ" и остальные поменьше.
А вот НЧ выходник "убил всех наповал" !:)
Хочется посмотреть на эти полутонники.
Помнится такой габарит советовал hydr или EduardR, уж не помню кто именно...
 
EduardR

EduardR

Местный
Нет, я такое не советовал. Даже не знаю, где такое железо Ш135 раздобыть! :)
И представляю себе с трудом, как мотать катушку диаметром под 40 и высотой 34 см, потому как такое кол-во меди весит уже изрядно! (напомню, ширина ярма 135 мм, окно 135*338 мм)
Это, типа, надо насаживать катушку на вал колодца и ручкой ее крутить!!! :) Провод в первичку, как я понимаю, где то 1-1.2мм надо пускать! Реально КРУТО! Реально МАСТЕРСТВО!
Куу 3 раза!
 
Andrey Nikitin

Andrey Nikitin

Местный
...где такое железо Ш135... И представляю себе с трудом, как мотать катушку диаметром под...
- А ведь это ещё не самые большие трансы из задуманных Алексеем...:shock: И железо ещё поболее, показанного на фото, уже заготовлено...
 
Архив форума — только чтение