Михаил К.
Местный
Могу усилить вашу мысль. Журнал Авторевю (Автоспорт) на абсолютно взрослой измерительной аппаратуре и в идеальных условиях Дмитровского полигона, измеряет динамические характеристики автомобилей.![]()
Не выстроит Бобби автодром с каучуковым покрытием, не приобретёт установку с электронным стартом и фотофинишем, а столо быть ему без надобности атомный эталон с девятым знаком после запятой....
А вот найти прямой горизонтальный участок, ему по-силам. Выбрать безветренный теплый день - можно и т.д. Так не умнее ли будет на это внимание обратить.
Однако в 100 % случаев они не совпадают с цифрами производителей.
http://www.auto-sport.ru/archive/2004/08/all_tests/
Как правило, процентов на 30 и более.
А тут то с машинами все проще на порядок, надавил педаль на автомате и держишь в пол, все дела...Ан нет...
Еще интересно с микрофонами, почему все таки для домашних измерений не пользуются студийными большемембранными микрофонами ?
Чутье у них выше, шум меньше, низ лучше, и до 18-20 кил они работают в линейку.
Для домашних измерений реального звука в реальной КдП с широкой кардиоидой или сферой они скажут намного больше, чем узконаправленные пушки в метре от диффузора.
Последнее редактирование: