Доброе время суток!
Любой вертак 70-ых гг. надо уметь готовить. Также относится и буржуйским. Вот недавно из усталого Геррард-301, сделал конфетку, для итальянского меломана.
Кто бы спорил.
Беда в том, что, скажем, из усталого Мерседеса выпуска 70-х (это например W123) можно сделать конфетку, а из польского Фиата тех же лет, даже малоюзаного - ни-ни. Это как из польского Фиата Мерседес делать: получится, только если поменять ВСЕ. Проще купить Мерседес. Причем
винтажный Мерс за вменяемые деньги будет лучшим вариантом, чем "улучшать" PL-Фиат даже новый с конвейера, не говоря о б/у.
Сказанное, увы, останется верным при замене PL-Фиата на Унитру и Мерса на Гаррард (ЕМТ, Ленка, Браун, Торенс, Дюаль - по вкусу).
Не хочу никого убеждать, и понимаю, что унитровских столов в стране море, это действительно "народный" вертак был, почти у всех есть. Соответственно и попытки возни с ним были, есть и будут. Но при этом, УВЫ, ни ЕМТ, ни Тора, ни Garrard'a не получится... если только не поменять абсолютно все (ну, может, диск оставить). Даже виниломойки без напряга не выйдет - бо крутящий момент никакой. ИМХО, лучше потратить время не на возню с Унитрой, а на зарабатывание денег на приличную вертушку (пусть требующую доработки, но - приличную).
Хотя, если это приносит удовольствие и помогает от скуки - "пачэму нэт?"
Но в финале все равно будет покупка другой вертушки плюс "мучительно больно" за ушедшее время.
Все - сугубое ИМХО.
