G-600 C или G-602

SergPhil

Местный

• #1

Извиняюсь, если "боян".:roll:
Имеются две Веги-106. Одна, Unitra G-600C, другая G-602. Хотелось бы узнать, какая из них лучше и почему? Или, хотя бы, плюсы и минусы каждой.

 

М

Мишка_Саматоха

Member

• #2

С правой вчарась только "дружил". Из минусов - подозрительно тяжелый родной шелл, отстойная обработка вала субдиска, люфт (зато с шариком ) и шумноватый мотор.
Также общий вопрос - зачем разместили все в кучу на одной плавающей панели.
Пощупайте, у какой основной диск тяжелее - ту и оставляйте.

Пока чисто интуитивно выбираю левую

http://tubes.org.ua/g_602.htm

 

SergPhil

Местный

• #3

Мишка_Саматоха написал(а):

С правой вчарась только "дружил". Из минусов - подозрительно тяжелый родной шелл, отстойная обработка вала субдиска, люфт (зато с шариком ) и шумноватый мотор.
Также общий вопрос - зачем разместили все в кучу на одной плавающей панели.
Пощупайте, у какой основной диск тяжелее - ту и оставляйте.

Пока чисто интуитивно выбираю левую

http://tubes.org.ua/g_602.htm

Нажмите для раскрытия...

А чем плох тяжёлый шелл?
Малый диск по обработке совершенно одинаковый. Качество приятное.(у меня G-602, первых выпусков)
Диск естественно на G-600C, тяжелее. И двигатель, очень тихий(там и конструкция другая).

По моему вкусу, на G-602, тонарм красивее. Хотя, внешний вид восхвалять, воспрещается, на некоторых сайтах.

 

М

Мишка_Саматоха

Member

• #4

На фоне всеобщего стремления снизить эфф. массу тонарма, чуть ли не 100-граммовый шелл выглядит странновато.

SergPhil написал(а):

По моему вкусу, на G-602, тонарм красивее. Хотя, внешний вид восхвалять, воспрещается, на некоторых сайтах.

Нажмите для раскрытия...

А мне прямой тонарм больше нравится, какой-то он менее пролетарский

 

Д

Доктор Ноу

Member

• #5

SergPhil написал(а):

По моему вкусу, на G-602, тонарм красивее. Хотя, внешний вид восхвалять, воспрещается, на некоторых сайтах.

Нажмите для раскрытия...

А на 600-й тонарм лучше.

 

SergPhil

Местный

• #6

Мишка_Саматоха написал(а):

На фоне всеобщего стремления снизить эфф. массу тонарма, чуть ли не 100-граммовый шелл выглядит странновато.

Но на тонарме есть противовес. Им регулируют массу шелла с картриджем. Или в чём-то другом есть причина?

Нажмите для раскрытия...

 

SergPhil

Местный

• #7

Доктор Ноу написал(а):

А на 600-й тонарм лучше.

Нажмите для раскрытия...

А можно по конкретнее? Чем именно? Или по дизайну?

 

М

Мишка_Саматоха

Member

• #8

SergPhil написал(а):

Но на тонарме есть противовес. Им регулируют массу шелла с картриджем

Нажмите для раскрытия...

Им регулируют ВЕС(прижимную силу), но никак не массу.

 

Д

Доктор Ноу

Member

• #9

SergPhil написал(а):

А можно по конкретнее? Чем именно? Или по дизайну?

Нажмите для раскрытия...

по звуку.

 

SergPhil

Местный

• #10

Мишка_Саматоха и Доктор Ноу, спасибо!

 

SergPhil

Местный

• #11

Вот, рекламные проспекты(Япония) 70-х гг. Где пропагандируются не лёгкие шеллы. Думаю, вопрос ещё открытый. Кто, что знает про это?
http://s53.radikal.ru/i142/0904/3a/969646c32c50.jpg

http://i027.radikal.ru/0904/02/ab4e1b40b587.jpg

 

SergPhil

Местный

• #12

Тут ещё у английских и японских(да и не только) аудиофилов, ценятся деревянные шеллы. Говорят, ими и убить можно.
http://s42.radikal.ru/i095/0904/37/8ae8ce3ead15.jpg

 

М

Мишка_Саматоха

Member

• #13

Масса шелла сильно влияет на эффективную массу тонарма.
А эфф. масса тонарма должна быть согласована с гибкостью кантеливра картриджа таким образом, чтобы попасть в нужный диапазон резонансной частоты, например 8..14Гц. Грубо говоря, больше гибкость - ниже эфф. масса, и наоборот.
Поэтому, если исходить из тенденций увеличения гибкостей подвесов игл, существует проблема - снижение эфф.масс тонармов.
А обратной проблемы нет, т.к. легкий шелл всегда можно утяжелить, прилепить груз/обмотать трубку и т.д..

Кстати, деревянные шеллы ценятся везде

 

J

JAS

Member

• #14

SergPhil написал(а):

Извиняюсь, если "боян".:roll:
Имеются две Веги-106. Одна, Unitra G-600C, другая G-602. Хотелось бы узнать, какая из них лучше и почему? Или, хотя бы, плюсы и минусы каждой.

Нажмите для раскрытия...

Посмотрел на фото, потом нашёл свою 1975 года Вегу-106, там другой стол: Unitra Fonika, отличается тем, что узел переключения передач и подстройка скорости совмещённый (слева соосно две серебристые круглые ручки). Рядом клювик вкл/выкл вращения диска. Окошко стробоскопа под шеллом, но наводок не было.
Вроде это самые первые выпуски, двигатель безшумно работал, головы стояли ADC-K9 (USA).

 

SergPhil

Местный

• #15

JAS написал(а):

другой стол: Unitra Fonika, отличается тем, что узел переключения передач и подстройка скорости совмещённый (слева соосно две серебристые круглые ручки). Рядом клювик вкл/выкл вращения диска.

Нажмите для раскрытия...

А можно фотку. Я такой стол, хотел бы. Но, к сожалению нигде нету.

 

М

Мишка_Саматоха

Member

• #16

http://www.rw6ase.narod.ru/w/wega/wega106w.jpg
И голова ADC.

 

J

JAS

Member

• #17

Именно такая мною была куплена в 1975г, а теперь от неё только запчасти остались!:ku)

 

SergPhil

Местный

• #18

Интересно, а на ролике(самая первая) лучше, чем на пассике?

 

А

Александр Бокарёв

Местный

• #19

Ролики те были с тоненькими краями и работали от шкива с шероховатым покрытием, и я оглянуться не успел как ролики сточились на ухнарь. И усё. Утиль.И голова К-9 - это мрак и кошмар. Я потом только понял, что я слушал вместо звука.

 

NNN

Местный

• #20

600с получше будет есстно)) ...

У G-602 подшипник проще, но качество получше... Нет люфтов, но сам узел примитивен до нельзя...
Разница тонармов: G-600C и G-602: У 600-х антискейтинга нет, у 602 присутствует. и там и там тонармы тяжелые. подшипники - г...но полное, прокатывать нужно...

Личное мнение: Брать стол G-600с . на него тонарм от g-602 (благо найти можно за копейки)... И тот и другой - дорабатывать...
...