Из чего делают контакты реле?

[Теллур]

Омрон можно и из УПЭЭСОВ наковырять.
Есть они у меня, но РЭН как то посолиднее.

 

[Alex Torres]

ОМРОН вообще бывают разные, те что из УПСов - не везду подойдут.

 

[DIM]

TAKAMISAWA разные бывают.

 

[Игорь из Сибири]

С Sowter немного другой случай, он (или еще какой трансформатор с именем) мне нужен как ориентир качества, плюс его можно потом продать и вернуть часть денег (когда ориентир будет превзойден ). В конце концов, я не собираюсь из него доставать железо или там провода сматывать. А реле я сходу на разбор пущу

Большое спасибо всем за рекомендации, особо ХРЮН и Antony, буду ходить уже вооруженный конкретным списком. Про иностранные реле я как-то даже и не подумал, схожу в местный магазин электрики и посмотрю что у них там продается, может действительно TAKAMISAWA или еще что выйдет недорого на предмет раскурочивания.

Уважаемый DIM, спасибо большое, но вопрос на самом деле мелкий и не так уж сильно стоит. Я лучше как-нибудь потом воспользуюсь вашими услугами для добывания большого, широкооконного и суперкачественного железа для ТВЗ

 

[Alex Torres]

А реле я сходу на разбор пущу

Зачем?

Особенно, если это герметичное неразборное реле в ДИП-корпусе..

 

[Tommy]

Игорь из Сибири

может действительно TAKAMISAWA или еще что выйдет недорого на предмет раскурочивания

Кстати полное название Fujitsu-Takamisawa, и обратите внимание на то, что написал Alex Torres :wink:

 

[Gavrik]

Как всегда! На вопрос - какие СОВЕТСКИЕ реле применить - отвечаем
- TAKAMISAWA. Все ОК!!! Пока тему не потопили во флейме,
приведу список своих предпочтений - проверено многократно. На сетевые
и анодные напряжения.
МКУ48, РЭН17,РЭН18, РП21, РПУ,ТКЕ2х, ТКЕ5х, ТКД1х, ТКД5х,КМ25, КМ50, (для почитателей стиля а-ля Визард - КМ100, КМ200, ТКС1хх,ТКС2хх), ПЭ5, ПЭ6, ПЭ9, контакторы сетевые К0, К1, (К2....К4), они же ПМЕ0хх...ПМЕ1хх (ПМЕ2хх....ПМА4хх), и они же новые обозначения ПМЛ и т.п. Эти реле и их производные, по-моему, можно найти практически везде, уж в столице Сибири - наверняка. По надежности и запасам любые Бош-Сименс-Такамисава и т.п. - даже не курят в углу, у них паралич.....
Причем практически все упомянутые имеют монолитные контакты,
без покрытий.

ЗЫ. Ну и жарища началась в Западной Сибири!!!
Даже думать о раскаленных лампах не хочется...... :-(((

Возражу. Имею очень большой опыт работы на автоматических систе-
мах управления на релейной логике. А именно, сварочные автоматичес-
кие линии фирмы "Steelweld". Штука антикварная, 1968 года выпуска,
до недавнего времени это семейство работало на ВАЗе. А также име-
лось целая армия отдельно стоящих сварочных машин на мелочёвке,
тоже релейная логика. Всё это работало с темпом 4-6 изделий в минуту.
Комплектовка: реле Siemens (и только Siemens), натуральная Германия,
конечные выключатели SquareD, американские. Это работало годами и
десятилетиями, Причём, после ревизии реле работали ещё столько же.
Видел конечники, которые никогда не открывались, они были залиты
краской, оборудование красят периодически. Так вот, при нагрузке в
несколько тысяч срабатываний в сутки эти изделия не нуждались в
ревизии вообще. Их поставили и никогда не открывали.
ПМЛ и т.п совдеп никогда не считался изделием. Одни проблемы от них.
Это всегда ставили на день-два, пока немецкие или американские
изделия не подгонят. Импортные и отечественные кнопки и селекторы -
две абсолютно разные истории: спокойствие и вечный геморрой.
То же самое - пускатели, контакторы, автоматы, клемники, разъёмы.
Пневмо- и гидроклапаны - германские и британские. По качеству и
надёжности, поверьте, аналогичные отечественные издели рядом даже
поставить нельзя. Релейные системы управления работали на 110 В
переменки. Запитка - огромные немецкие трансы 380-110, котрые
за свою трудовую деятельность выключались только по красным дням.
К сожалению, времена изменились, ворьё дошло
до плинтуса - покупают китайские изделия для завода...
Так что, Siemens вовсе не курит в сторонке. Это очень серьёзно.
ПМЛ даже рядом не стоит по надёжности, что контакт, что механика.
Любой европейский, американский и японский
импорт лучше отечественных коммутационных изделий, однозначно.
Хорошо зарекомендовали, из отечественного, только военные изделия.
Разъёмы под закрутку, зелёные - очень хорошие, стоят насмерть.

 

[ХРЮН]

Возражу на Ваше возражение. Тот списочек мой, который Вы процитировали -тоже не с потолка, а из практики многолетней. Насчет новых и относительно новых ПМЛов ничего не скажу - просто не имел дела, а вот старые советские ПМЕ 211 - как у них в ТУ написано: "Каждые 2 млн срабатываний производить регламентное обслуживание (чистку/смазку)" - так и работают по 30-40-50 лет частенько.
Или автоматы АК50/АК63 Вам знакомы? Про тумблеры ПТ8 даже не спрашиваю...
А уж насчет: "Любой европейский, американский и японский
импорт лучше отечественных коммутационных изделий, однозначно" - вот
ей-богу, не смешите, особенно если речь идет о новоделе и если Вы таки
призводственник. Далеко не любой! И дело тут не только в китайских изделиях, котрые также бывают весьма и весьма приличного качества
(т.с. "настоящий китай", не "левый").
Вообще, жаль, что на всем этом упомянутом Вами замечательном оборудовании выпускать нормальные автомобили, по-видимому, так и не судьба . Хоть с Бошем, хоть с Сименсом, хоть с Хагером...А для перевода сырья в металлолом, в общем, не так и важно какие там релюшки стоят - Сименс или ИРЗ...

 

[Gavrik]

Ради Бога, не обвиняйте простых солдат отечественного автопрома. )))
От них не так много зависит. А от кого всё зависит - про них помолчу...
Сквернословие ничего не изменит. Казнокрадства не уменьшит.

Я высказался в защиту лягушонка, Siemens. Мною очень любимого.
Несправедливо обвинённого в курении в сторонке.
Реалии производства: не хочешь простоя (т.е. готовь вазелин), замени
на импортное. Хотя, в усилителе реле пойдёт и какое удалось достать,
нагрузка не интенсивная, Ваша правда.

Кстсати, 2 млн. срабатываний: 1-2 года работы на таком оборудовании
в некоторых местах, а то и меньше. Это не так уж и много, в данном
случае. Есть реле, которые срабатывают 8-10 тысяч раз в сутки. Совдеп
не выдерживает, реально. Siemens - без вопросов. Япошки позолоченные
- поставил, забыл.
Про отечественные автоматы, на любой ампераж, вообще молчу.
Надёжи на них нет никакой. Гори всё ясным пламенем, дело очень извес-
тное.

Останемся при мнениях. Каждый выбирает, что ему нравится.
Я и мои со-работники предпочитают импорт, который не курит и
параличом не страдает. ))) Тема мутная, закроем её...

 

[ALGO]

Вообще считаю, что серебро - это такая "дешевая полумера" для того, чтобы реле первый год-два относительно нормально работало, а дальше - обычно окисление с хорошим диэлектрическим эффектом.
Позолоченные контакты - золото слишком мягкий металл. Что остается? Платина, которую сейчас не найдешь, однако ее все же в некоторых реле была (мой знакомый работая в радиокружке, за свою трудовую деятельность насобирал из реле 2 кг серебра, 100 г золота и 9 г платины - т.е. платина была все же).
Что остается? Полагаю, что только импорт от зарекомендовавших себя фирм.

 

[Дим Димыч]

Платины в реле не было, был слав ПЛИ10.
На 100г золота нужно 3000шт РПВ2/7.
Что то твой друг загнул не в меру.
Откуда столько реле в радиокружках?
Если он сейчас богатый человек, поверю. гы-гы.

 

[ALGO]

Ну не стоит деталями засорять тему топика. Может и не чистая платина - но продавал как платину - "оторвали с руками" сразу (думаю, в драгметаллах покупатели разбирались не хуже Вас). А золото не очень - тогда с приисков его слитками везли немеряно - время такое было.
Если ближе к теме топика - если нет реле с платиной, так со сплавом, содержащим платину.
Вообще, попробуйте отучиться флудить - в Инете достаточно для этого форумов.

 

[Гэгэн]

Из чего делают контакты реле? Можно ли поверхность контакта полировать каким-нибудь абразивом?

Имеются ввиду старые советские реле, выдерживающие сетевое напряжение.

Игловский и Владимиров. Справочник по слаботочным электрическим реле, 2е издание.
Энергоатомиздат, Ленинград. отднление, 1984г. 584 страницы.

 

[MONTER]

Как мне объяснили, сплав ПЛИ-10 на контактах реле- это 90% платина и 10% иридия. Реле с такими контактами не редкость, например в технике связи встречаются РКМ-1, пасп. РС4.500.844, сплава ПЛИ-10 - 1,007гр.

 

[Дим Димыч]

Игловский и Владимиров. Справочник по слаботочным электрическим реле, 2е издание.
Энергоатомиздат, Ленинград. отднление, 1984г. 584 страницы.

Также 3е издание, 1990г. 559стр.

 

[Scomoroh]

Контакты шкуркой чистить лучше не надо. Их лучше ластиком...
Тут обслуживаю БУРСы котельных агрегатов 79-80 года выпуска. У них схема контроля пламени на 6Н6П собрана. Срок службы - 6 лет. Контакты только ластиком чищу... иногда, раз в неделю-месяц.
Сейчас их заменяют потихоньку, через полгода-год только один останется. Заказал охапку Omron - заменять вместо чистки. Их лет на десять на некотором оборудовании хватает.

 

[MONTER]

Если контакты из серебра, ни в коем случае не чистите ластиком! После такой чистки контакты быстро чернеют, в резине ластика повышенное содержание серы, с которой серебро реагирует. Лучше вырезать клинышек из старой затвердевшей кожи, или прогреть мягкую, например. паяльником до затвердевания. После чиски кожей контакты чернеют знаачительно медлнее, чем после ластика, проверено многолетней эксплуатацией релейной техники.