^Нажмите для увеличения^
Диаметр налицо, пусть восемь, но всё же дюймов, а не сантиметров, это уже размер. Установочная глубина у некоторых оказалась тоже немаленькой. А объём, если его понимать как объём акустического оформления, у всех более чем скромный. В этом есть и общая, непреходящая закономерность, и тенденция, зависящая от времени.
С неизменной регулярностью в предисловии к тестам восьмидюймовых сабвуферов мы раскрываем глаза всем желающим и стремимся не дать маленьких в обиду. Думаю, наши постоянные читатели уже усвоили: на практике достоинства «восьмёрок», вне всякого сомнения, перевешивают их недостатки. Допускаю даже, что некоторые из этих материалов дошли (пусть и с потерей обаяния языка оригинала) и до производителей сабвуферов. Но что могут специалисты против отдела маркетинга? Если спрос невелик, то и предложение будет сворачиваться, причём опережающими темпами. С восьмидюймовыми сабвуферами ситуация именно такая, они присутствуют в модельном ряду далеко не у всех производителей или, по меньшей мере, не во всех линейках. Розница, как я понимаю, сигнализирует дилерам, те — импортёрам, а они уже говорят своё веское слово производителям: плохо продаются — брать не будем. А может, просто розница не умеет их продавать?
Основной минус «восьмёрок», с точки зрения продавца, заключается не в их невысокой отдаче — у эспиэльных головок она ещё ниже, однако это никому не мешает. И не в том, что у них несколько повышенные нелинейности — я вообще не думаю, что продавцы оперируют такими категориями. Главная проблема в их беспонтовости. Главный калибр это «двенашка», «десятка» — это как бы «двенашка» для некрупного авто… Для приобретения «восьмёрки», как кажется, может быть лишь две причины: либо у вас в машине совсем мало места, либо вы изо всех сил хотите сэкономить. Какие уж тут понты?
^Нажмите для увеличения^
А ведь главное достоинство «маленьких» — отсутствие у них, вернее у их оформления, третьего измерения. Позже вы увидите, что сегодняшние участники, как сговорившись, соглашаются лезть в 10-литровый ЗЯ или в 15-литровый ФИ. Некоторые согласны и на меньшее, а это уже сопоставимо с их собственным объёмом, объёмом феррита, стали и целлюлозы. А это ведь не единственное достоинство «восьмёрок», это просто наиболее заметное.
Вот как бы я сам продавал сабвуферы этого калибра? Не стал бы декларировать, что именно восьмёрки способны снести башню вам и пассажирам с наибольшей эффективностью — покупатели не поверят, а сабвуферы — не снесут. Зато именно они способны воспроизвести структуру баса с аудиофильской точностью — так уж они устроены. Из этого факта есть следствие: из-за ровной формы АЧХ типичные «восьмёрки» можно сопрягать с фронтами на любой разумной частоте — будь это 60 Гц, если у вас фронты басовитые, или хоть 120 Гц, если нет. Мало того, если у фронтов ощущаются явные проблемы с басом, то лечить их надо отнюдь не «двенашкой» (это всё равно что лечить остеохондроз тяжёлой атлетикой), а именно «восьмёркой».
После такой аргументации часть потенциальных клиентов на «двенашки» и смотреть не захочет, а на «восьмёрки» будет у вас записываться. Останутся лишь самые стойкие: мне надо, чтобы «кишочки ворочало», и вообще, чтобы пацаны видели, что у меня саб конкретный. Тогда — тут мы преобразуем заголовок из прошлогоднего теста — берите два! Две «восьмёрки» по звуковому давлению не уступят среднестатистической «двенахе», ну и пацаны определённо оценят, что два сабвуфера круче, чем один. Теперь без «восьмёрки» от меня уйдут лишь те, кто с самого начала рассчитывал брать пару головок, но 12-дюймовых. Ладно, не жадничайте, отдайте им пару «двенашек».
^Нажмите для увеличения^
Аудиофильские наклонности «восьмёрок» продиктованы особенностями их устройства — слегка повышенной частотой резонанса, которая выливается в повышенное значение фактора EBP. Рост этого показателя, как мы должны были уже усвоить, отражает две тенденции: а) выравнивание АЧХ во всём басовом диапазоне и б) уменьшение акустического усиления. Именно отсутствие подъёма в сторону низкого баса позволяет без проблем стыковать восьмидюймовый сабвуфер с фронтом на сравнительно высокой частоте. А невысокое (либо отрицательное) акустическое усиление вкупе с невысокой опорной чувствительностью означает, что «восьмёрки» и действительно обладают довольно низкой отдачей.
А третье измерение? Вернее, его отсутствие? Если принять (округлённо, для оценки), что эквивалентный объём головок с переходом к каждому следующему калибру возрастает вдвое, и положить в нулевом приближении, что полная добротность у них не меняется, то можно сделать вывод: для «восьмёрки» понадобится половина объёма, затребованного «десяткой», и четверть — необходимого «двенашке». В следующем приближении выясняется, что электрическая и полная добротность по мере уменьшения калибра имеет тенденцию к снижению (растёт «магнитовооружённость» на единицу массы подвижной системы), что ещё уменьшает объём оптимального акустического оформления. И наконец, есть не очень ярко выраженная, но заметная тенденция: производители реагируют на рост типичных мощностей усилителей упрочнением (и утяжелением) подвижной системы головок, чтобы при этом удержать резонансную частоту там, где ей место, подвес делается жёстче, и… уменьшаются потребные объёмы.
^Нажмите для увеличения^
Надо заметить: те из производителей, у кого в линейке всё же есть «восьмёрки», как правило, подходят к вопросу серьёзно. Иначе и нельзя — если «десятки» чаще всего делаются «по мотивам» двенадцатидюймовых головок, то «восьмёрки» (как и «пятнашки», кстати) требуют особого подхода — у них и катушки свои, и магнитные системы другие. (Может быть, как раз по этой причине иные изготовители от этого калибра отказываются — прирост продаж непропорционален затратам на разработку.) Так что большинство современных восьмидюймовых головок выглядят серьёзно, без скидок на «несерьёзность» размеров. Вот, правда, задаваемые производителем значения параметров Тиля — Смолла нередко имеют общего с действительностью меньше, чем нам бы хотелось. Я, конечно, в курсе, что выдержать механические параметры деталей в наш электронный век становится всё труднее, но хотя бы пытаться надо? Раньше типичным отклонением было плюс-минус 10, ну 15 процентов, и то находились изготовители, которые устанавливали для себя более жёсткие рамки. Впрочем, не буду сгущать минорные тона: большинство участников произвели на нас самое благоприятное впечатление, независимо от того, насколько реальные параметры расходились с заявленными.
А теперь, как всегда, перечислим особенности устройства участвующих в тесте головок, которые мы будем опускать в описании конструкции и полагать самими собой разумеющимися. Подвес резиновый, центральный колпачок пластиковый и выпуклый. Акустический кабель фиксируется зажимами пружинного типа, это у нас стало стандартом. Высота магнита 20 мм, если про него сказано, что «высота двойная», значит, 40, так получается, если калькулятор не врёт. Внутри в шайбе магнитной системы предусмотрена кольцевая проточка, предотвращающая повреждение катушки при максимальном ходе диффузора. Диаметр звуковой катушки полагаем равным 50 мм (на самом деле 2 дюйма, это чуть больше, но не суть). Диффузородержатель (в народе — корзина) штампованный. Центрирующая шайба плоская с регулярной формой сечения гофров. Словом, всё как всегда. А третье измерение куда-то делось…
По материалам: автозвук.рф